Constrution & Specifications
제품정보
개요
밸런스 피스톤형 릴리프 밸브는 시트(Seat)식 릴리프 밸브로, 유압 회로의 최고 압력을 규제함과 동시에 유압 기기 및 구동 기계의 과부하를 방지하고, 또한 유압 기기의 제어용 압력을 설정합니다. 언로드 기능이 있는 릴리프 밸브는 전기 신호에 의해 회로 압력을 온로드(On-load), 언로드(Un-load)하기 위해 사용됩니다.
특징
- 일반적인 밸런스형 릴리프 밸브에 비해 시트(Seat) 직경이 커서 응답성이 좋고, 언로드 시의 유로 저항도 적습니다.
- 압력 오버라이드(Override)가 적습니다.
- 작동이 정확하며, 응답성, 안정성 모두 양호합니다.
- 언로드 기능이 있는 릴리프 밸브는 논쇼크(Non-shock) 밸브 (형식 색인 “ZNS5″를 참조하십시오)와 함께 사용함으로써, 쇼크 없는 부드러운 언로드를 수행할 수 있습니다.
형식 표기
예시) RB10P-10-1/315XY-[ ]
RB : 릴리프 밸브 밸런스 피스톤형
10 : 호칭 치수, 10, 20, 30
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호칭치수 |
RB※P |
RB※C |
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10 |
○ |
○ |
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20 |
○ |
－ |
|
30 |
○ |
○ |
- P : 접속 방식, P =가스켓 형태, C = 카트리지 형태
- 10 : 시리즈 번호
- 1 : 압력 조정 형태
- 1 = 핸들 조정
- 2 = 나사 조정 (캡 부착)
- 3 = 키 부착 핸들 조정
- 315 : 최고 조정 압력
- 100 = 9.8MPa (100kgf/cm²)
- 315 = 30.9MPa (315kgf/cm²)
- 조정 너트 (시계 방향)당 압력 상승량 MPa (kgf/cm²)
최고 조정 압력/ 호칭 치수
10, 20, 30
100
1.75 (17.8)
315
14.1 (143.9)
(주) 상기 값은 계산 값이며, 실제 제품에는 약간의 편차가 있을 수 있습니다.
- X : 벤트 포트
- 무기호 = 벤트 포트 없음
- X = 벤트 포트 있음 (개스킷(가스켓) 형태만 해당), (카트리지 형태는 무기호만 해당)
- Y : 드레인 방식
- 무기호 = 내부 드레인
- Y = 외부 드레인
- [ ] :작동유 종류
- 무기호 = 광물계 작동유
- V = 인산 에스테르계 작동유
- W = 지방산 에스테르계 작동유, 수-글리콜계 작동유
시트식 밸트와 스풀식 밸브의 차이점
| 구분 | 시트식 밸브 (Seat Type Valve) | 스풀식 밸브 (Spool Type Valve) |
| 개념/원리 | 수도꼭지’나 ‘마개’처럼 면(Seat)을 직접 막아 흐름을 차단 | 주사기’처럼 막대(Spool)가 움직여 유체의 방향과 경로를 제어 |
| 구조 | 포핏(Poppet) 또는 볼(Ball)이 시트(Seat)에 접촉하는 비교적 단순한 구조 | 여러 개의 홈이 파인 스풀(Spool)이 하우징 내부를 미끄러지듯 움직이는 구조 |
| 내부 누설 | 거의 없음 (Zero Leak에 가까움). 밀폐성이 매우 우수함. | 구조상 미세한 틈(클리어런스)으로 인한 내부 누설이 필연적으로 발생. |
| 주요 기능 | 압력 제어 (릴리프), 흐름의 개방/차단 (On/Off), 역류 방지 | 유체의 방향 제어, 정밀한 유량 조절 |
| 장점 | • 뛰어난 밀폐 성능
• 간단한 구조와 높은 내구성 • 압력 유지 및 하중 고정에 유리 |
• 복잡하고 정밀한 방향 제어 가능
• 부드러운 유량 조절 용이 • 하나의 밸브로 여러 기능 수행 |
| 단점 | • 정밀한 유량 조절이 어려움
• 특정 조건에서 채터링(진동/소음) 발생 가능성 |
• 내부 누설로 인해 하중 유지가 어려움
• 유압유의 오염(이물질)에 민감하여 고착 위험 |
| 주요 적용 분야 | 안전 밸브, 릴리프 밸브, 체크 밸브, 로크 밸브, 카트리지 밸브 등 | 방향 제어 밸브 (굴착기/지게차 레버), 서보 밸브, 비례제어 밸브 등 |
